ونچ کے آپریٹرز کے لیے تقاضے

1. ونچ ڈرائیور کو پیشہ ورانہ تربیت حاصل کرنی چاہیے اور عہدہ سنبھالنے سے پہلے سرٹیفکیٹ رکھنا چاہیے۔ آپریشن کے دوران، انہیں توجہ مرکوز کرنی چاہیے اور ان کی نظر میں آنے والی رکاوٹوں کو فوری طور پر صاف کرنا چاہیے۔ سگنل غیر واضح ہونے پر انہیں کام نہیں کرنا چاہیے۔
2. کام شروع کرنے سے پہلے، یہ ضروری ہے کہ کام کو بند کر دیں اور اس بات کی تصدیق کریں کہ آپریشن سے پہلے برقی، بریک اور ماحولیاتی حالات اچھے ہیں۔ آپریٹر کو شفٹ آپریشن کے مرکزی مواد اور کام کے بوجھ کی تفصیلی سمجھ ہونی چاہیے۔
جب معلق شے مکمل طور پر زمین پر نہیں گرتی ہے، ڈرائیور پوسٹ نہیں چھوڑے گا۔ آرام کرتے وقت یا کام کو روکتے وقت، اشیاء یا اٹھانے والے پنجروں کو زمین پر نیچے کرنا ضروری ہے۔ کام کے بعد، بجلی کاٹ دی جانی چاہیے اور پاور سوئچ باکس کو بند کر دینا چاہیے۔
4. ڈرائیور کو ہمیشہ آپریٹنگ حالات اور سٹیل وائر رسی کے پہننے پر توجہ دینی چاہیے۔ جب بوجھ تبدیل ہوتا ہے اور پہلی بار اٹھایا جاتا ہے، تو اسے زمین سے 0.5 میٹر پر روکا جانا چاہیے اور بڑھنے سے پہلے کسی بھی مسئلے کی جانچ پڑتال کی جانی چاہیے۔
5. ایک ہی ڈرم ونچ کا استعمال کرتے وقت، نزول کی رفتار کو بریک کے ذریعے کنٹرول کیا جانا چاہیے، اور بریک بہت تیز یا اچانک نہیں ہونی چاہیے۔ اسے آہستہ آہستہ کم کرنا چاہئے۔
6. تصادم اور غلط کام کو روکنے کے لیے لیور قسم کے سوئچز کا استعمال نہ کریں۔
7. سٹیل کی تار کی رسی کو باقاعدگی سے مکھن کے ساتھ لیپ کر ایک مخصوص نالی میں رکھا جانا چاہیے تاکہ اسٹیل کے تار کی رسی کو کچلنے، جھکنے اور اس کی مضبوطی کو نقصان نہ پہنچے۔
جب ونچ کا درجہ بند تناؤ 125KN سے زیادہ ہو تو، ایک رسی گائیڈ نصب کیا جانا چاہیے۔ ڈرم پر سٹیل کی تار کی رسی کو کم از کم 3-5 موڑ تک برقرار رکھا جانا چاہیے، اور سٹیل کی تار کی رسی کے سرے کو محفوظ طریقے سے طے کیا جانا چاہیے۔
ڈرم کے بیرونی کنارے سے سب سے باہری تار کی رسی تک کا فاصلہ تار کی رسی کے قطر کے 1.5 گنا سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
10. ہوم ورک کے دوران، کسی کو بھی لہرانے والی تار کی رسی کو عبور کرنے کی اجازت نہیں ہے جو اس وقت چل رہی ہے۔